Ficha individual · Código técnico
PID 98
Detroit Diesel
Nivel de aceite del motor fuera de rango
Este código corresponde al nivel de aceite del motor en MBE900. Puede indicar nivel demasiado alto, demasiado bajo, señal errática o falla eléctrica en el sensor/circuito.
Indice rapido
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Bloque pensado para sostener intención comercial útil sin empujar reemplazos prematuros.
- Escáner con datos en vivo para confirmar la falla antes de reemplazar piezas
- Multímetro o kit de pruebas eléctricas para validar alimentación, tierra y señal
- Refacciones compatibles sólo después de confirmar causa raíz y número de parte
Ruta de comparacion rentable
Antes de salir, compara esta falla contra rutas con mas profundidad
Estas rutas suelen aumentar paginas vistas utiles, mejorar el contexto tecnico y abrir mas inventario sin romper la experiencia de diagnostico.
Sistema comparable
6 fallas del sistema Lubricación
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Familia de motor
45 fallas para MBE904 / MBE906 / MBE926
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Marca
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Cluster tematico
93 fichas dentro de Códigos SPN/FMI y diagnóstico diésel pesado
Este cluster suele concentrar consultas con mejor intencion comercial y mas profundidad de lectura.
FMIs asociados
- FMI 0: nivel de aceite arriba del rango normal
- FMI 1: nivel de aceite abajo del rango normal
- FMI 2: dato errático o no plausible del sensor de nivel
- FMI 3: voltaje alto / circuito abierto
- FMI 4: voltaje bajo / corto a tierra
- FMI 5: circuito abierto del sensor
- FMI 14: valor válido pero demasiado bajo
Causas posibles
- Nivel real de aceite incorrecto
- Sensor de nivel de aceite defectuoso
- Aceite contaminado o espumado
- Arnés o conectores con falso contacto, abierto o corto
Pasos recomendados de revisión
- Verificar nivel real con bayoneta en condición correcta de medición
- Inspeccionar sensor de nivel de aceite y su arnés
- Revisar conectores por sulfatación, humedad o terminales flojas
- Comparar lectura del escáner con la condición física real del motor
Síntomas comunes
- Nivel de aceite demasiado alto o demasiado bajo
- Lectura errática del sensor de nivel de aceite
- Voltaje del sensor alto, bajo o circuito abierto
Acciones sugeridas
- Verificar nivel real de aceite en la bayoneta
- Revisar sensor de nivel de aceite y su cableado
- Inspeccionar condición del aceite y posibles consumos o contaminación