Ficha individual · Código técnico
Falla en inyector / bomba unitaria del cilindro 4
SID 654 identifica una falla específica en la unidad inyectora del cilindro 4. Puede deberse a circuito abierto, problema eléctrico en el actuador o condición de control que limita la corrección de suavidad en ralentí.
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FMIs asociados
- FMI 5: corriente baja o circuito abierto
- FMI 12: componente defectuoso / límite de control de suavidad en ralentí
Causas posibles
- Arnés del inyector abierto o con alta resistencia
- Conector sulfatado o flojo
- Unidad inyectora del cilindro 4 defectuosa
- Problema mecánico interno del cilindro o ajuste fuera de rango
Pasos recomendados de revisión
- Identificar si la falla es eléctrica, de control o mecánica
- Inspeccionar y probar el circuito del inyector del cilindro 4
- Comparar balance y contribución del cilindro con diagnóstico
- Descartar problemas de compresión o condición mecánica antes de reemplazar
Síntomas comunes
- El cilindro 4 presenta problema eléctrico o de control en la unidad inyectora
- Puede haber cascabeleo, falla de cilindro o humo
- Se altera la calidad de marcha y el balance del motor
Acciones sugeridas
- Revisar arnés y conector del inyector del cilindro 4
- Verificar resistencia / continuidad y condición del actuador
- Confirmar si existe también falla mecánica en la unidad inyectora