Ficha individual · Código técnico
SPN 110 FMI 3
Detroit Diesel
Circuito de temperatura de coolant con señal alta
Este código corresponde a una falla del circuito de temperatura de refrigerante en Series 60 DDEC VI. En la guía se describe como condición de señal alta del sensor de temperatura de salida del motor, por lo que debe validarse primero el circuito y la plausibilidad de la lectura.
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- Refacciones compatibles sólo después de confirmar causa raíz y número de parte
FMIs asociados
- FMI 3: voltaje por arriba del rango normal o circuito abierto.
- También existe esta familia de falla para condición baja, no plausible o temperatura fuera de rango dependiendo del caso.
Causas posibles
- Sensor de temperatura dañado
- Arnés abierto o con falso contacto
- Conector sulfatado
- Referencia de voltaje anormal
- Problema interno del módulo en casos menos comunes
Pasos recomendados de revisión
- Comparar temperatura mostrada con condición real del motor.
- Revisar alimentación, tierra y continuidad del sensor ECT.
- Inspeccionar conector por humedad, corrosión o terminales flojas.
- Descartar primero falla eléctrica antes de sustituir componentes del sistema de enfriamiento.
Síntomas comunes
- Lectura de temperatura incoherente
- Ventilador o estrategias de protección anormales
- Check engine encendido
Acciones sugeridas
- Verificar sensor de temperatura de coolant
- Revisar cableado por voltaje alto o circuito abierto
- Comparar temperatura real del motor contra el dato reportado