Ficha individual · Código técnico
SPN 94 FMI 1
Mack
Presión de combustible baja
Este código corresponde a presión de combustible baja en motores Mack MP8. La ECU detecta una condición de presión por debajo del rango esperado, normalmente asociada con restricción de suministro, aire en el sistema, debilidad de bomba o fuga que impide mantener caudal y presión estables.
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- Escáner diésel con lectura de presión real/deseada y pruebas activas
- Filtro de combustible y separador de agua para descartar restricción de suministro
- Sensor o válvula reguladora de presión compatibles con el sistema del motor
- Bomba, líneas o kit de prueba de presión sólo si la medición confirma la causa
FMIs asociados
- FMI 1: dato válido pero por debajo del rango normal de operación.
- En este contexto, la presión de combustible real no alcanza el valor requerido para la demanda del motor.
Causas posibles
- Filtros de combustible obstruidos
- Aire en líneas de succión o conexiones
- Bomba de transferencia o alimentación con bajo rendimiento
- Restricción en toma del tanque o líneas de combustible
- Fugas internas en componentes del sistema
- Combustible contaminado o degradado
Pasos recomendados de revisión
- Comparar con escáner la presión de combustible real frente a la esperada en varias cargas.
- Revisar filtros, separador de agua y calidad del combustible.
- Inspeccionar líneas de succión por fisuras, conexiones flojas o ingreso de aire.
- Medir capacidad de la bomba de alimentación antes de avanzar a componentes más costosos.
- Verificar si la caída de presión ocurre solo en alta demanda, lo cual orienta a restricción o bomba débil.
- Si existen apagones esporádicos, revisar también suministro desde el tanque y presencia de aire en retorno.
Síntomas comunes
- Apagones esporádicos
- Dificultad para acelerar
- Falla en carga pesada
Acciones sugeridas
- Comprobar restricciones en succión
- Evaluar bomba de transferencia
- Descartar aire en el sistema