Ficha individual · Código técnico
SPN 102 FMI 4
Detroit Diesel
Circuito del sensor de presión del múltiple de admisión con señal baja
Este código corresponde a una señal baja en el circuito del sensor MAP del Series 60 DDEC VI. Indica un voltaje por debajo del rango mínimo esperado, lo que puede reflejar un corto a tierra en el arnés o un sensor dañado. El módulo puede asumir estrategias de default que afectan el desempeño.
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- Mangueras, abrazaderas e intercooler si hay indicios de fuga de presión
- Actuador, sensor MAP o turbo sólo después de verificar control y sellado
- Manómetro o kit de humo para localizar pérdidas sin desmontajes innecesarios
FMIs asociados
- FMI 4: voltaje por debajo del rango normal o cortocircuito a tierra.
- Verificar en conjunto con FMI 3 de la misma familia para descartar alternamente apertura o corto.
Causas posibles
- Cortocircuito a tierra en la línea de señal
- Sensor MAP defectuoso
- Conector con terminal doblada o en corto
- Tierra del sensor con alta resistencia
- Daño físico en el arnés
Pasos recomendados de revisión
- Verificar que no exista cortocircuito entre la señal y tierra con el sensor desconectado.
- Inspeccionar el arnés por aplastamiento o pinzamiento.
- Revisar la continuidad de la tierra del sensor.
- Si el corto desaparece al desconectar el sensor, sustituirlo.
- Si el corto persiste con sensor desconectado, localizar el punto de daño en el arnés.
Síntomas comunes
- Lectura de presión de admisión por debajo del mínimo esperado
- Posible modo de protección o limitación de potencia
- Check engine activo
Acciones sugeridas
- Revisar sensor MAP y circuito por cortocircuito a tierra
- Verificar referencia de voltaje y tierra del sensor
- Comparar lectura real vs reportada