Ficha individual · Código técnico
SPN 110 FMI 0
Detroit Diesel
Sobretemperatura del refrigerante — protección activa del motor
Este código corresponde a una condición de sobretemperatura del refrigerante en Series 60 DDEC VI, donde el módulo activa protección para evitar daño al motor. La guía indica que el diagnóstico debe atacar tanto la causa del sobrecalentamiento real como descartar que la lectura sea un error del sensor.
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FMIs asociados
- FMI 0: dato válido pero por encima del rango normal de operación.
- FMI 15 aplica para la advertencia previa antes de alcanzar el umbral definitivo de sobretemperatura.
Causas posibles
- Bajo nivel de refrigerante
- Termostato atascado cerrado
- Radiador obstruido o con flujo reducido
- Ventilador o embrague del ventilador defectuoso
- Fuga interna de gases al refrigerante (cabeza o empaque)
- Bomba de agua con bajo rendimiento
Pasos recomendados de revisión
- Confirmar temperatura real con termómetro externo para descartar error de sensor.
- Verificar nivel y condición del refrigerante.
- Revisar funcionamiento del termostato bajo condición de calentamiento.
- Inspeccionar radiador, tapa, mangueras y embrague del ventilador.
- Realizar prueba de presión del sistema de enfriamiento para detectar fugas.
- Si el motor sigue calentando con todo en orden, descartar fuga interna de gases con prueba de bloque.
Síntomas comunes
- Temperatura del refrigerante por encima del límite máximo
- Reducción de potencia o apagado de protección
- Indicador de temperatura alta en tablero
Acciones sugeridas
- Verificar nivel y condición del refrigerante
- Revisar funcionamiento del termostato y radiador
- Descartar fuga interna de gases de combustión al refrigerante