Ficha individual · Código técnico

SPN 653 FMI 5 Detroit Diesel

Inyector cilindro 3 — corriente baja o circuito abierto

Este código corresponde a una condición de corriente baja o circuito abierto en el inyector del cilindro 3 en Series 60 DDEC VI. Si el circuito eléctrico está correcto, la falla apunta al inyector. La prueba de balance de cilindros puede confirmar si el cilindro 3 aporta potencia normal.

SistemaInyección / Cilindro 3
CompatibilidadSeries 60
MarcaDetroit Diesel

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Componentes que suelen revisarse antes de comprar

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  • Escáner diésel con lectura de presión real/deseada y pruebas activas
  • Filtro de combustible y separador de agua para descartar restricción de suministro
  • Sensor o válvula reguladora de presión compatibles con el sistema del motor
  • Bomba, líneas o kit de prueba de presión sólo si la medición confirma la causa

FMIs asociados

  • FMI 5: corriente por debajo del rango normal o circuito abierto.
  • FMI 6 aplica si existe cortocircuito a tierra en el circuito del cilindro 3.

Causas posibles

  • Bobina del inyector abierta internamente
  • Arnés con apertura en el ramal del cilindro 3
  • Conector del inyector dañado
  • Terminal rota o levantada en el módulo

Pasos recomendados de revisión

  • Medir resistencia del solenoide del cilindro 3 y comparar contra spec.
  • Revisar continuidad del arnés del cilindro 3.
  • Ejecutar prueba de corte de cilindro para confirmar si el cilindro no aporta potencia.
  • Inspeccionar el conector del inyector por corrosión o daño mecánico.
  • Si el circuito es correcto y el inyector está fuera de spec, sustituir.

Síntomas comunes

  • Fallo de cilindro 3
  • Vibración perceptible en ralentí o baja carga
  • Lectura de balance de cilindros anormal en escáner

Acciones sugeridas

  • Medir resistencia del inyector del cilindro 3
  • Revisar arnés y conector
  • Realizar prueba de corte de cilindro con escáner para confirmar el fallo